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Batterie de démarrage de moto au lithium fer phosphate 12V

Ce produit est conçu pour être utilisé sur les motos équipées à l'origine d'un système de batterie de démarrage de 12 V.En connectant la batterie à un PC via un boîtier de communication dédié, la batterie peut être surveillée et les données de la batterie lues.
 
État de disponibilité:
Quantité:
  • A.7B

Description du produit

: La batterie 12 V/6 Ah (LiFePO4) est durable et répond à la norme.Il dure plus longtemps avec une seule charge et évite les recharges fréquentes.La batterie peut démarrer instantanément, améliorant ainsi l'utilisation du courant par le moteur et augmentant le couple et la puissance de sortie.

 Caractéristiques principales:

1 affichage SOC-en appuyant sur le bouton multifonction (ci-dessous abrégé en bouton), le SOC s'affiche dans une couleur différente, la valeur SOC est calculée par le compteur Coulomb.

2. Dans le cas où la batterie est trop déchargée (par exemple si vous avez laissé vos lumières allumées pendant une longue période), la batterie se met automatiquement en mode veille et réserve suffisamment d'énergie pour la prochaine opération.  Pendant que la batterie est en mode veille, appuyez et maintenez enfoncé le bouton pendant 2 secondes pour la réveiller et fournir une sortie pendant 1 minute, l'écran LED intégré au bouton indique un compte à rebours d'une minute (voir le chapitre 8 pour plus de détails).

3. Fonction brevetée - Libération d'énergie Technologie, pendant le fonctionnement du véhicule, il chargera la batterie et lorsque la batterie est surchargée, cela provoquera fréquemment un code d'erreur ou un voyant clignotant sur le tableau de bord du véhicule. Grâce à la technologie Energy-Release, nous pouvons éliminer ce genre de problèmes. .

4. Le système de gestion de batterie intégré comprend une protection contre les décharges excessives, un équilibrage des cellules et des protections contre la température, ce qui rend la batterie

plus sûr et plus durable.

5. Deux bornes de type insert fileté en cuivre massif par négatif et positif qui permettent des connexions de fils faciles.

6. Les manchons de bornes en silicone à code couleur protègent contre les courts-circuits

Type de batterie : lithium fer-phosphate (LiFePO4)

Système de gestion de batterie intégré : OUI

Tension : 12,8 V (nominale)

Capacité : 6000 mAh

Dimensions: 150*65*93mm

Poids : 1,1 kg

Ampères de démarrage : 650 crête (varie, voir l'étiquette de la batterie)

Taux de charge maximum : (voir l'étiquette de la batterie)

Tension de charge maximale : 14,4 V.

Tension de décharge minimale : 12,4 V

Courant de décharge de pointe : 180 A (20 S)

Type de chargeur : phosphate de lithium-fer pour batteries 12,8 V.

Avertissements et precautions:

Pour éviter les incendies, les blessures et les dommages matériels, consultez les consignes de sécurité suivantes avant d'utiliser cette batterie (le produit)

1. N'essayez PAS d'utiliser la batterie à proximité de zones où des particules inflammables ou une forte teneur en poussière sont présentes, dans ce cas, le potentiel d'explosion est augmenté.

2. N'essayez PAS de démarrer cette batterie lorsque sa tension est inférieure à 10 V.

3. N'essayez PAS de connecter cette batterie à d'autres batteries ayant des compositions chimiques différentes telles que le plomb-acide.

4. N'essayez PAS de charger cette batterie avec un chargeur de batterie au plomb, utilisez uniquement des chargeurs lithium-ion approuvés.


Assurez-vous que le produit est correctement installé, positionnez correctement les câbles pour éviter tout dommage accidentel causé par des pièces mobiles du véhicule (par exemple des capots et des pièces métalliques) et des pièces mobiles du moteur (par exemple des pales de ventilateur, des courroies et des poulies), n'installez pas le produit. à proximité d'objets métalliques pouvant provoquer un court-circuit.  

1. Ce produit est conçu pour fonctionner à des températures ambiantes comprises entre -10°C et 48°C (14°F et 118°F).

2. Chargez la batterie uniquement dans une plage de 0°C à 45°C (32°F à 113°F).

3. La température de stockage est de -20 °C à 25 °C (-4 °F à 77 °F).

4. Ne dépasse jamais 80 °C (176 °F) dans toutes les conditions de fonctionnement/stockage.

5. N'essayez PAS de charger ou de redémarrer une batterie endommagée ou gelée.


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La société se concentre sur les domaines de recherche des centrales électriques portables, de la recharge des véhicules à énergie nouvelle, des batteries de démarrage des moteurs, des panneaux solaires portables et des équipements de camping extérieurs intelligents.

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